| |||||||||||||||||||||||||||||||
Описание:Танк Т-70 разработан осенью 1941 г. в конструкторском бюро Горьковского автозавода под руководством Н.А.Астрова. Принят на вооружение в январе 1942 г. С марта 1943 г. началось серийное производство. Особенностью конструкции танка было использование броневых угольников для увеличения прочности стыков листов башни, а также размещение на крышке люка невращающейся башенки во смотровыми щелями по периметру и перископическим прибором наблюдения. Т-70 состоял на вооружении танковых бригад и полков. Выпуск танка был прекращен осенью 1943 г. И до окончания Великой Отечественной войны использовался в самоходко-артиллерийских дивизионах, полках и бригадах в качестве командирских машин. Данный танк Т-70 в 1943 г. в составе 2 танковой роты 42 Гвардейской танковой бригады принимал участие в освобождении города Смоленска. В тяжелом бою в районе деревни Валутино танк попал в заболоченную луговину и был разбит артиллерийским огнем противника. В 2006 г. был обнаружен и поднят поисковиками Культурно-исторического фонда "Патриот". Технические характеристики:Боевая масса – 9,8 т Максимальная скорость – 45 км/ч Мощность двигателя – два по 70 л.с. при 3400 об/мин. Запас хода – 250 км Экипаж – 2 человека Вооружение: Пушка 45-мм (образца 1934 г.) Пулемет 7,65-мм (боекомплект 70 выстрелов, 945 патронов.) Саратов, Соколовая гора, Парк Победы, Музей Боевой Славы.
| |||||||||||||||||||||||||||||||
|